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  Forum: DIES und DAS
    Thema: das fahrrad
Kel'Thuzadmich würd ma interessiern, wer hier n fahrrad nutzt,ob sportlich oder als nahverkehrsmittel oder so
und naja ob hier auch "cruiser" im umlauf sind,ich z.,b. fahrja gern mit meinem felt cruiser classic durch die lande;)
RLX-Devlinselten, gaaanz selten! Viel zu selten! :(
DarketIch hab ein wunderbares rad aufm Hof stehen, vorletztes Jahr hat mir irgend ein Arschloch en Sattel geklaut und ich habs immernoch nicht geschafft mir mal nen neuen zu kaufen und den blöden Schnellspanner abzumontieren. Diesen Sommer muss ich das unbedingt machen, ist viel praktischer als für kurze Strecken den öffentlichen Nahverkehr zu nutzen.
AlienSexFiend...ähm nööö, nicht mehr seit meinem Unfall damals...mir ist zwar absolut nix passiert (bin mit 60 km/h ne 15%ige Neigung runtergebrettert und mich hat´s da dank Rollsplitt aus ner Kurve gehauen), aber das Interesse war schlagartig weg...
nebulosahi,
ich hab noch ein altes giant escaper von 1989;
wird total benutzt mit der alten shimanodeore 21er;
das bike hat noch U-Brakes; wer kennt so was noch im zeitalter von fullsuspension?
werde ich niemals hergeben, weil es mein erstes mtb war!!!
lets bike!!!
nebu:D
rochusHallo :)
Hab das "Steppenwolf Tycoon CR", noch die alte Version (und leider nur 80mm Federweg vorne), also die Downhill-Schaukel. Und das sagt auch ziemlich aus, was ich so damit mache ;) Downhill, soweit es hier eben geht, sprich es ist mehr CrossCountry als Downhill aber ein paar kleine Spots hat's hier schon. Hab neulich fast nen paar Spaziergänger mitgenommen. Die liefen, obwohl sie mich anbrettern sahen (naja okay, ich kam so quer den Hang runter Richtung weg.. war wohl nicht ganz offensichtlich, dass ich wirklich aufm Weg weiterfahren wollte..) auch noch in die Mitte des Weges. Als ich wieder den Berg hochgetreten bin aufm Weg hat einer gemeint "'s geht au langsamer!". :) hihi. Is ja niemandem was passiert..

Tragt ihr eigentlich Helm beim fahren? Ich schon und ich würd auch nur noch kurze Strecken (zu meinen Großeltern z.B. das ist nur quer durchs Dorf und da fahr ich seeeehr gemütlich - für meine Verhältnisse) ohne Fahren. Leider hab ich noch keine Hose mit zusätzlichen Protektoren, falls es mich mal "wickelt"..

gruß
rochus
dark cronosOh ja

Habe mir letztes Jarh ein Speed Bike zugelegt. Ist eine Kreuzung zwischen Rennrad und MTB. 28'' Laufräder mit Sliks, V-Brakes, Rennradübersetzung, Carbon Gabel... Dabei aber immer noch die Sitzposition wie auf einem MTB. Daher kann man noch gerade gehen, wenn man nach ein paar Stunden absteigt :)

tja, und Mountainbike. Ist mir einfach zu teuer. Der neue Stumpjumper fängt glaub ich bei 2300 an, unterhalb gibts einfach keine Fullys die mir gefallen. Und ein Hardtail is nix für mich...


Sagt mal wie is das bei euch? könnt ihr das auch nicht ausstehen, wenn irgendwas nicht perfekt funktioniert? Also Kleinigkeiten wie Schaltung etwas rattert oder die Bremsen quietschen. Für mich der absolute Horror.

mfg
cronos
nebulosa@all

ich hab noch nie einen helm benutzt, weil ich darunter beim bergfahren furchtbar schwitze.
im laufe meiner biketouren hab ich selbstverständlich auch einige stürze mitgemacht. zum glück hatte ich immer nur die üblichen blessuren. also nichts schlimmes.
einen helm habich auchim keller liegen, sogut wie unbenutzt.

ich halte es für überzeugungssache, selbstverantwortung ob ein helm getragen wird, oder nicht!

lets bike, nebu
rochus[QUOTE][i]Original geschrieben von nebulosa [/i]
[B]ich halte es für überzeugungssache, selbstverantwortung ob ein helm getragen wird, oder nicht![/B][/QUOTE]

naja, nachdem ein entfernt bekannter von mir nach einem sturz die eine Gesichtshälfte hat operieren lassen müssen+ irgendwas in richtung schädelbasisbruch erlitt und einer meiner besten kumpels mit 50kmh von einem auto angefahren wurde und er dann ca. 20m weit flog ist es mir vergangen mit "helm stört mich"!! :rolleyes:
HaevionEin was?
Es gibt doch Autos und Züge! :)
nebulosavielleicht liegt es an meiner tourenwahl:
dabei sind max. 20 -30% strasse, der rest sind feld und waldwege, wo auch die bessere luft ist.
die gefahr eines sturzes ist nie ganz ausgeschlossen. ich hab mich beim downhill mit ungefederdem bike mal mehrfach überschlagen. das resultat war: ein gebrochener bremshebel, verbogener lenker, 8er vorne, ein blauer fleck an der schulter.
ok, es war im wald, und daher gepolstert.

ich nehme gerne mal an einem helmvergleich teil um mich überzeugen zu lassen. meiner (uvex) ist untauglich für längere touren!
(tageskm ca50)
(tagesbiketouren ca120-160)
vorjahresdaten, gelten bis dato noch nicht!

nebu:D
dark cronos@nebulosa

Ein guter Helm kühlt sogar deinen Kopf. Ich merke das selber, an einem heissen Tag ist es mit mienem Helm angenehmer als ohne. Allerdings habe ich auch knapp 100 Euronen für das Stück hingelegt. Aber bei Sicherheitsaspekten spart man IMHO am falschen Platz.


mfg
cronos
nebulosa@cronos
was nützt der beste helm aufm kopf, wenn riemen am hals und kinn scheuern.
wie gesagt, taugt meiner nichts und die händler wollen mir auch keinen fürn test ausleihen.
ich halte diesen test für etwas diffiziler als motorradhelme aufzuprobieren. die passen, oder nicht.
KemikaruIch bin Besitzer eines Giant Boulder und hab es sehr gern gefahren, am liebsten im Wald, aber ich konnts nicht mitnehmen als ich weggezogen bin... ich hol es irgendwann nach wenn ich ne größere Bude hab :(

Und Helm hab ich seit ich klein war nicht mehr benutzt. Denn da hab ICH nämlich den Test gemacht und der Helm ist durchgefallen. Im Mickey-Mouse Heft ist Mickey vom Fahrrad abgesprungen und mit dem Helm gegen eine Wand gedonnert. Nix passiert. Ich habs nach gemacht und aua... :D
Tiberon[QUOTE][i]Original geschrieben von rochus [/i]
[B]naja, nachdem ein entfernt bekannter von mir nach einem sturz die eine Gesichtshälfte hat operieren lassen müssen+ irgendwas in richtung schädelbasisbruch erlitt und einer meiner besten kumpels mit 50kmh von einem auto angefahren wurde und er dann ca. 20m weit flog ist es mir vergangen mit "helm stört mich"!! :rolleyes: [/B][/QUOTE]Das glaub ich gern und mir würde es bestimmt genauso gehn, bis dahin fahr ich aber trotzdem ohne Helm.
Und ich fahr am liebsten durch den innerstädtischen Berufsverkehr :D
jahbhmm da in unserer kleinstadt der Nahverkehr für den Arsch ist hab ich natürlich ein Fahrrad. Ach ja nicht zu vergessen es ist PINK! :D
scorchedBin ich etwa der erste mit einem Rennrad? Egal. Ich hätte da ein Stevens Stelvio Pro, das leider viel zu selten benutzt wird. Vor 3 Jahren als Alternative zum Laufen gekauft, weil das Marathontraining meine Knie doch so langsam zu Grunde richtete (dachte ich). Inzwischen laufe ich imemr noch Marathons, und komme vielleicht auf 400 km Fahrrad pro Jahr :(
Meistens fahre ich am Fluß lang, ein schöner ebener Radweg, das ist dann ideal um verhärtete Muskeln wieder locker zu fahren. So gesehen nutze ich das Rad auch nur als Spportgerät - für mich ist es ausschließlich ein solches und keinesfalls ein Verkehrsmittel. (Diese Aussage sorgte mal in einem "alternativen und selbstverwalteten" Fahrradladen für ein sehr langes und enttäuschtes Gesicht beim Verkäufer... :D Und neee, ich will auch nicht Greenpeace oder dem ADFC beitreten :p)
Mal sehen, ich habe ja imemr noch vor, langfristig auf Triathlon umzusteigen (Lebenstraum!) - da wird das gute Stück sicher noch zu seinen Ehren kommen.

Edit: Ich hab auch ein Bild (vom Originalmodell) - inzwischen ist die Gabel blankes Metall, da sie mal ausgetauscht werden mußte. Ich bin über einen Kotflügel abgestiegen...)[URL]http://www.zweiradtechnik-bloete.de/images/race/stelvio.jpg[/URL]
DarayJoah, ich hab sogar 3 Fahrräder, die ich noch benutze.

1. Ein Damenrad mit Front- und Heck-Gepäckträger mit Nabenschaltung. Sehr praktisch im Nahverkehr und sehr Wartungsarm.

2. Ein umgebautes Specialized Rockhopper FS (steht in diesem Fall nicht für Full Suspension - ist nämlich ein Hardtail). Im Grunde ist nur noch der Rahmen und die Tretlager Original, der Rest wurde von mir freiwillig oder gezwungenermassen (nach Stürtzen, Abnutzungserscheinungen etc.) ersetzt und aufgewertet (z.B. billige Elastomer-Gabel durch SID-XC ersetzt, alles mit XT aufgerüstet etc.). Das Bike ist meine Wildsau, d.h. ich benutze es zum Biken im Gelände, wenn ich keine Lust hab, im Anschluss sofort das Bike zu reinigen und zu warten.

3. Mein Heiligtum: ein Canyon (die schweizer Marke, nicht die Versandbikes die's in Deutschland gibt) Racing FS, welches auch ziemlich umgebaut wurde und mittlerweile schon über 4000 Euro Wert hat. Komplett XT (inkl Disc Brakes), vorne ne Psylo SL 125mm Gabel und hinten ein SID Dämpfer 100mm. Ich liebe dieses Bike, auch wenn es immernoch über 11kg wiegt... naja, ich bin bergauf eh lieber gemütlich unterwegs;)

Also Biken gehört für mich zu meiner Lebensqualität :)
atra_umbraMein Bike wurde letzten Monat aus meinem Kellerabteil gestohlen!!!
Jetzt hat aber die Versicherung endlich gezahlt und ich hol mir heute wieder ein Steppenwolf (Hardtail, weils leichter ist für das "schwache Geschlecht"!)

Genau gesagt, ein Taiga, XT mit Skareb Comp. 80mm, wem das was sagt... Freu mich schon auf geniale Touren in den Bergen!!

Fahre auch immer mit Helm und würd das jedem raten. Meiner Schwester hat ein Helm schon das Leben gerettet, als sie von einem Auto erfasst wurde.

Ich fahre relativ oft mit dem Rad. Zur Uni und in der Stadt allerdings mit einem alten Damenrad, weil mir hier in Regensburg schon 4 (!) Räder geklaut wurden! Da würd ich kein Rad, das mehr als 100 Euro wert ist irgendwo rumstehen lassen!

atra_umbra

PS: Hab da noch ein Cube Rennrad stehen, das ich aber sehr selten fahre. Kommt noch aus Triathlon-Zeiten!

@ scortch:
Hey, ein Läufer! Mach doch bei unserer Grufti - Laufgruppe online mit! Hier der Link, falls du Interesse hast: [url]http://www.drsl.de/?wasist=kmspiel[/url]
AlienSexFiend...ich würde den Helm nicht von einer Tourenwahl abhängig machen...eine Bekannte von mir ist fast aus dem Stand vom Fahrrag geflogen weil sich die Kette plötzlich verhakt hat und lag anschließend etliche Tage im Koma, auch wenn der Sturz ansich lächerlich erscheint...

...ich muss zugeben, dass mein Abgang da aus der Kurve mit 60 km/h auch ohne Helm war...mir ist zwar nichts passiert (abgesehn von nem riiiiieeeesen Schreck), allerdings steigt man nie dahinter, ob einem nun was passiert oder nicht...nach dieser "Aktion" würde ich jedenfalls nie wieder ohne fahren, schade, dass manche Leute immer erst eine Lektion brauchen...:rolleyes:

...im Prinzip kann doch immer mal was passieren, man muss nur mal von nem abbiegenden Auto übersehen werden und das war´s dann...
MessiahofDeathalso notgedrungen durch nen Autounfall fahr ich jetzt schon mindestens 2 Wochen wieder Fahrrad

mittlerweile kann ich auch absteigen ohne gleich umzukippen :) ( hrr hab so ein lustiges Herz/Lungenproblem )

meine Fahrräder gehen immer die Gangschaltungen kaputt, heißt ich fahre permament im 21gsten (im schwersten jedenfalls) .. kommt wirklich gut bergauf :rolleyes: ... oh und meine Bremsen gehen auch nie

Helm, trag ich keinen, mag ich net ... bäh ...

Unfälle hatte ich auch schon paar mit den Bikes ..

beste war ja noch, berg runter, bremse wie irre geht net ... und geht net, musste in ne Kurve ..naja. .fliegen kann sooo schön sein

4-5 m durch ne Kurve auf nen Fahrradweg mit seltsam gelegten Steinen

mein Rad is allerdings weiter geflogen als ich ... war aber total im Sack .. alle Seile abgerissen und so .. naja ....

so is das wohl, wenn man immer den Billigramsch ausm Baumarkt holt :rolleyes:
autumnnightzur arbeit fahre ich mit dem auto..

wenn ich einkaufen gehe, dann fahre ich allerdings zuerst nach hause, um mir einen 'guten' parkplatz zu sichern (jaaa.. ich bin ein vordemhausparker.. hihi..).. dann steige ich aufs fahrrad um und stürme den tengelmann..
da ich in der innenstadt wohne, macht alles andere keinen sinn..
abends weggehen: entweder zu fuss oder mit dem fahrrad..
SilentAngelIch bin im stolzen Besitz eines MTB dessen Marke ich jetzt grad nicht auswendig weiß.
Vor zweieinhalb Jahren haben meine Familie und ich das aus einem Bach (ca. zwei Meter breit) rausgezogen. Auf den Verdacht hin, das es vom Bahnhof geklaut wurde und dann in den Fluß geworfen wurde hab ichs zum Fundbüro gebracht und nach einem halben Jahr wieder zurück bekommen.
Da der Sattel sich verflüchtigt hatte, wurde der durch unsren Lagerbeständen aus dem Keller ersetzt. Später kamen dann noch Schutzbleche (aus Blech nicht Kunststoff) hinzu, und damits wenigstens halbwegs verkehrssicher ist Vorder-, Rück- und Seitenstrahler. Hat also keinen Dynamo oder dergleichen.
Hernehmen tu ichs eigentlich zu allen Aktivitäten die man damit machen kann, is also son richtiges Allroundbike, hat auch schon ein paar Stürze und einen Auffahrunfall überlebt.
Leider kann ichs aber zur Zeit nicht nutzen weil ich bei einem Spiel (lustige Aktivität während einer Gruppenstunde bei den Pfadfindern) in zwei Leute reingerannt bin, das ich dabei etwas unglücklich stürzte, mir das Bein (Knie) verdrehte und deshalb meine Bänder ziemlich verrissen ist. D. h. ich kann mein linkes Bein nicht anwinkeln geschweige denn ausstrecken...
dark cronosAlso auf mein Teil kommt nichts unnötiges rauf. Keine Kotblech, keine Rückstrahler... viel zu viel Gewicht :D

im ernst. mit dem Zeug schaut es einfach scheußlich aus...

achja, hier noch ein foto: [url]http://www.specialized.com/OA_MEDIA/2003/bikes/sirrus_elite_blk.jpg[/url]

in natura sieht es viel besser aus. mit Rennrad Sattel und Vorbau auf -20°

mfg
cronos
Kel'Thuzadok ich glaub es is ma an der zeit mein schmuckstück hier zu zeigen:

[URL=http://www.radfieber.de/beachcruisershop/test/images/big/feltclassic.jpg]http://www.radfieber.de/beachcruisershop/test/images/big/feltclassic.jpg[/URL]

nett,nicht wahr?;) und mit jeder menge überflüssigem gewicht(ahja esis bei mir nochne werkzeugtasche dran,reflektorn sin bei mir auch ab)
scorched@Kel'Thuzad:

[SIZE=4][COLOR=purple]Grooooooovy![/COLOR][/SIZE]

Das ist ja mal ein geiles Rad! Nicht schnell, nicht geländegängig, nicht leicht, aber extrem stylish. Mit sowas mal eine Promenade langfahren muß ein Erlebnis sein...
nebulosahuhu haha
den legendären schwinn beachcruiser.
staun:eek:
mit dem nachbau davon fahr ich sonntags zwischen rollerskatern und oma, opa und enkeln mit bobbycars und dreiradstützrädern spatzieren.
macht mords den spass...
..zu cruisen
hhar,
nur der lenker ist so breit wie der fahrradweg!;)

hab übrigens ne hupe, statt klingel

nebu
decay73Ach, all dieser neumodische Quark.

Ich habe mir gerade ein original holländisches 'Opafiets' bestellt. DAS sind noch Fahrräder. Ohne überflüssige Technikspielereien, robust ohne Ende und sie fahren und fahren und fahren...


Sieht etwa so aus (man beachte die schwarzen Felgen - das ist was für Grufties ;)):


[IMG]http://www.debolderkar.nl/Handel/HPIM1410.JPG[/IMG]
dark cronosAutsch

also einen Platten hinten wünsch ich dir nicht. Glaub mir, das ist eine Action, da einen Schlauch oder gar Reifen wechsen...

am besten Pannenschutz Reifen rauf und dicke Schläuche rein.


mfg
cronos
decay73Naja, cronos, meist reicht ja einfaches flicken.

Und für Reifenwechsel braucht man halt ein paar Muckies :D
nebulosagoth sei dank den spannhebeln. es geht aber auch ohne, wenn pumpe dabei. meinen letzten platten hinten konnte ich auf schnelle nicht flicken.
hab den schlauch rausgewurschtelt, vor und nach der stelle wo das loch war mit meinem lichtlkabel einen knoten reingemacht; das ganze wieder reingewurschtelt, aufgepumpt und etwas holprig heimgefahren.
hauptsache nicht gelaufen und geschoben!:D
Hirogenaloha!


ich hab nen nasenfahrrad, das ich aktiv nutze, zählt das auch?



mfG



Hirohito
dark cronosja, die Schnellspanner sind schon eine geiale Erfindung. schlimm wirds nur, wenn die eingerostet sind, oder irgend ein möchtegern Muskelprotz die zugeknallt hat...

@hirogen

was is das?


mfg
cronos
Bürgermeister[QUOTE][i]Original geschrieben von dark cronos [/i]
[B]Also auf mein Teil kommt nichts unnötiges rauf. Keine Kotblech, keine Rückstrahler... viel zu viel Gewicht :D

im ernst. mit dem Zeug schaut es einfach scheußlich aus...

achja, hier noch ein foto: [url]http://www.specialized.com/OA_MEDIA/2003/bikes/sirrus_elite_blk.jpg[/url]

in natura sieht es viel besser aus. mit Rennrad Sattel und Vorbau auf -20°

mfg
cronos [/B][/QUOTE]
Nettes Bike.:)
Zu den Anbauteilen wie Kotblech, Rückstrahler oder Licht muß ich sagen, das der Kram eh nur kaputt geht und obendrein irgendwann noch anfängt zu klappern.
Mein Bike trägt auch keinen unnötigen Ballast. Da hab ich bei Regenwetter lieber einen nassen A...., als ein klapperndes Schutzblech.
CenobytheFrüher war ich total besessen von Fahrrädern, habe auch eine zeitlang in einer Radwerkstatt gejobbt. Damals wohnte ich in einem kleinen Dorf, und war aufgrund der Verkehrssituation das ganze Jahr auf mein Fahrrad angewiesen; täglich 16 km bei jedem Wetter. Seit ich in Dresden wohne (über 4 Jahre), habe ich nur 3-4 mal im Sattel gesessen - aber ich gelobe Besserung! ;)

Ich besitze zwei Fahrräder; ein MTB und eine Art Tourenrad. Das MTB ist kpl. aus Einzelteilen selbstaufgebaut. Hardtail mit Stevens-Rahmen; XT-Ausstattung und wunderschönen Tuning-Bremshebeln und -Schaltgriffen; hatte mich damals rund 4000 DM gekostet (tja, Kauf von Einzelteilen kommt immer teurer - aber ich hatte halt meine konkreten Vorstellungen).

Das Tourenrad basiert auf meinen alten Trekkingrad, welches ich komplett umgestaltet habe. Das Ziel war ein Allwetter-taugliches Bike, welches beispielsweise auch im tiefsten Schnee eine ordentliche Lichtversorgung hat - demzufolge wurde es mit Nabendynamo und Nabenschaltung mit integr. Rollenbremse aussgestattet. Aber erstmal mußte der lila Rahmen :eek: abgeschliffen werden; danach habe ich die Sockel für die hintere Cantilever-Bremse abgeflext (waren für Rollenbremse unnötig und hätten häßlich ausgesehen) und glattgefeilt - war eine Heidenarbeit. Danach schwarz pulverbeschichten lassen und neu aufgebaut - nur der Sattel u. die Sattelstütze sind noch original, der Rest ist neu. Kostenpunkt lag bei ca. 1000 DM - aber dieses Rad fahre ich aufgrund der besseren Alltagstauglichkeit und der entspannteren Fahrposition wesentlich lieber als mein MTB. :)
autumnnight@ nasenfahrad, das

wer den begriff nicht kennt, hat wohl keins..
schade für euch.. :q
Darius de Marich benutze immer mein Auto:

ein 10 Jahre alter "Coras A". Macht zwar kein Spass damit zu heizen, aber die Musik ist schon laut ;)
LadyGwendolineAlso eigentlich hab ich immer mein Fahrrad genommen, wenn ich unterwegs war, aber seit ich ne schwere Lungenentzündung hatte, bin ich nur noch schlapp...selbst nen Vierteljahr später *grummel*
Ansonsten fahr' ich ziemlich gern Rad, allerdings nicht besonders schnell und nur bei gutem Wetter...bin halt ein Genießer!
nebulosa@autumnnight
ich trage nasenfahrrad, aber nur zum autofahren, da muß.
mit -0,5 dioptr. passt es beim radeln auch ohne!
nebu
chrisunaja..nachdem ich noch kein auto hab muss ich
öfters mitm rad in die stadt fahren...
Tiberon[QUOTE][i]Original geschrieben von LadyGwendoline [/i]
[B]Ansonsten fahr' ich ziemlich gern Rad, allerdings nicht besonders schnell und nur bei gutem Wetter...bin halt ein Genießer! [/B][/QUOTE]Ach soo heisst das heute .. :p ;)

@chrisu: bleib beim rad
dark cronos@bürgermeister

thx :D


jo, lieber einen nassen Arsch, einen braunen Streifen am Rücken und eine schwarze Hose, als Kotblech oder Kettenschutz...

und ein Ständer kommt auch nicht in Frage.

@alle Nasenbiker

jetzt weiss ich, was es is^^

mfg
cronos
nebulosaha,
abgespeckt schon lange , bis auf tacho:D

und pumpe, denn die ist lebenswichtig!;)
scorchedTacho und Pumpe wiegen ja eigentlich nichts - aber bei mir kommen dann manchmal noch 1-1,5 kg Wasser dazu. Das wirkt dann gleich deutlich schwerer.
Ansonsten: Bin auch Nasenbiker :)
LadyGwendoline[QUOTE][i]Original geschrieben von Tiberon [/i]
[B]Ach soo heisst das heute .. :p ;)
[/B][/QUOTE]

Das ist meine subjektive Wahrheit... :D Ok, ich bin ja sooooooo faul geworden. Aber an sich ist Fahrrad fahren doch eigentlich schön, nicht? Wenn mein Licht bloß nicht abgefallen wäre und die Bremsen noch funktionieren würden. Ich hab mir aber vorgenommen, das Rad wieder zu reparieren. Denn die "Polimannzei" bei uns hat irgendwie nichts zu tun und kontrolliert ständig die Fahrräder. hm, ist ja richtig...*grummel*
LadyGwendoline[QUOTE][i]Original geschrieben von Tiberon [/i]
[B]Ach soo heisst das heute .. :p ;)
[/B][/QUOTE]

Das ist meine subjektive Wahrheit... :D Ok, ich bin ja sooooooo faul geworden. Aber an sich ist Fahrrad fahren doch eigentlich schön, nicht? Wenn mein Licht bloß nicht abgefallen wäre und die Bremsen noch funktionieren würden. Ich hab mir aber vorgenommen, das Rad wieder zu reparieren. Denn die "Polimannzei" bei uns hat irgendwie nichts zu tun und kontrolliert ständig die Fahrräder. hm, ist ja richtig...*grummel*
fantasyaalso ich benutze es mehr als nahverkehrsmittel, also wenn ich mein kind in den kindergarten bringen muss oder mal schnell was einkaufen muss.
SoulraptorJeden Morgen about 10 oder mehr Kilometer bois zur Schule und zurück, alles mit nem schönen Canondale. FInde im moment kein Bild davon, eigentlich schade.
Noch "schader" ist aber, das mir schon 2 mal Einzelteile geklaut wurden und einmal beweisbar der Reifen zerstochen wurde. :(

Sonst ist mein Fahrrad nur Transportmittel in normalen Gelände, also nichts downhillmäßiges oder so.

Achja seid ihr schonmal in dunkeln an ner Bundesstrasse mit Fahrrad langgefahren? Da merkt man erst wie stark Nebelscheinwerfer sind :(
nebulosa@soulraptor
@all
herzlichen glückwunsch zu deinem bike, canondale hat neben scott zu meinen favoriten gehört, ich konnte mir leider nur das giant leisten.
ich hab aber enorm aufgerüstet, auf xt steuersatz, kurbelwelle, pedale,etc, brooks conquest atb sattel (sauhart, aber gut)
hab mir mal ne rockshox überlegt, aber soviel downhill fahr ich ja doch nicht.
der xt steuersatz ist übrigens meiner meinung nach auch nicht das nonplusultra, hab schon den 3ten der wackelt. vielleicht liegt es an meiner bremsweise.
meinen lenker hab ich um 10cm gekürzt und die damals furchtbar teueren shogun hörnchen drangeschraubt.
als kettensatz fahr ich 48-36-24, den ich gegen den mist von biopaceshimano ausgetauscht habe.
soviel zu meinem, die letzten 6 jahre vernachlässigtem tuning.

hauptsache das bike fährt...
...vorn auf megabite, hinten auf panaracer smoke
lets fetz! :D ;) :D
dark cronos@soulraptor

vielleicht hilft es ja, wenn du dein Bike etwas abseits abstellst, und nicht direkt vor der Schule wo die ganzen grausamen Kinder rumrennen und auf blöde Gedanken kommen...

@nebu

was meinst du mit Steuersatz? Das Lager für die Gabel/Steuerrohr oder das Tretlager? wenn ersteres: vielleicht musst du es nur richtig einstellen. Dazu machst du die klemmschrauben des Vorbaus locker, und dann kannst du die Deckelschraube benutzen. Hier gilt es dann den richtigen Druck zu finden. Kein Spiel, aber blockieren soll er auch nicht.

falls du das Tretlager meinst: Ist es richtig eingebaut worden? also altes raus, gewinde ausgeputzt und eventuell nachgeschnitten worden? dann schön Fett rein, sonst gibts bald mal unangenehme Geräusche und dann das Lager richtig (auf Seite achten) rein damit. und richtig festziehn..

mfg
cronos
nebulosa@cronos
mit steuersatz meine ich die zwei lager zwischen gabel/steuerrohr, vorderbau und lenker.
man braucht zwei sehr schlanke 32er gabelschlüssel um die anzuziehen, bzw kontern.
einen korrekten sitz kannst du mit angezogener vorderbremse auch im stand prüfen; kräftig schieben, wenns vorn wackelt ists der steuersatz. gut funktionierende cantilever vorausgesetzt.
bisher der meist aufgetretene schwachpunkt an meinem bike. ist wohl ein verschleissteil wie kette, ritzel, bremsen etc.
in der statistik kamen platten bei mir noch am seltesten vor:)

nebu
scorched[QUOTE]brooks conquest atb sattel (sauhart, aber gut) [/QUOTE]
Kann mir einer von euch vielleicht einen Sattel empfehlen, mit dem man sich nicht nach 30 km (Straße, wohlgemerkt) den Dammbereich bzw. die Peniswurzel püriert? Ich habe jetzt den dritten, der ist endlich mal mäßig gut, aber weder das Originalteil noch ein Ersatzmodell "mit Loch" haben viel gebracht :(
nebulosaalso ich bleib bei meinem ledersattel; hab gel, viscose und schaumsättel zur genüge satt.
allerdings tut mir nach 30km auch der allerwerteste schmerzen.
das ideal hab ich auch noch nicht gefunden.
solange bleib ich bei meinem leder.;)
SoulraptorApropo wo hier gerade so Profis am Werk sind, vielleicht könnt ihr mir helfen.
Im moment springt nämlich meine Schaltung immer, dass heißt dass ich wenn ich nen Berg im ersten Gang hochfahre ich dass gar nicht mehr kann, wiel ich "durchtrete".
Mein Bekannter hat gesagt, ich soll die Schaltung einstellen, bloß ich weiß nicht wie... um es genauer zu formulieren ich weiß wie aber nicht auf was die ausgerichtet sein muss.


@dark cronos
Abseits stellen geht leider nicht, weil unsere Schule aus einem großen Hof besteht. Und hinter dem Gebäude lungern bestimmt auch Leute rum. [vorurteile an] Aber wenigstens haben die dummen Hauptschüler jetzt nen Basketballkorb mit dem sie spielen können grrrr [vorurteile aus]. Und wenn ich dann nach der 9. Stunde rauskomme laufen da ebend Hauptschüler rum.


P.S.: Wenn ich irgendjemand mal erwische wie er was von nem Fahrrad klaut, den schlag ich windelweich. Etwas feigeres kann es ja nicht geben als sich an dem Fahrrad eines Mannes zu vergreifen (frei nach Pulp Fiction :D)
nebulosa@raptor
hmm, grr*g*
als dummer hauptschulabgänger kann ich dir wohl keinen tipp geben.
trotzdem..
hattest du einen sturz, bei dem evtl. das schaltwerk beschädigt wurde?
es gibt am umwerfer vorn und am schaltwerk hinten jeweils 2 schrauben um die schaltung zu justieren. sollte jedoch eins von beiden verbogen sein, helfen auch die nicht.
schaltfehler hatte ich auch schon von einer defekten kette.
alle 4-5000km austauschen. meineempfehlung!

nebu
nebulosaharrharr,
manche schaffen nicht mal 2000km und die kiste ist futsch oder geklaut:D

mit fahrraddieben sollte verfahren werden wie früher mit pferdedieben:mad:

nebu
SoulraptorStimmt ich bin echt vor kurzem gestürzt. Auch so ne Geschichte:
Wir fahren mit Rückenwind und an die 40 ner gerade Straße (also asphaltierter Feldweg) nebeneinander entlang. Da sehen wir plötzlich Freunde und der Typ neben mir stellt sich erstmal mitten auf der Straße quer. Ich semmel natürlich total in den rein. :( Na ok nen bisschen Schuld habe ich auch, weil die Bremsen nicht richtig angezogen waren.

Mhhh dann muss ich es echt mal zur Reperatur und Kontrolle schicken. Mal gucken wann ich dafür Zeit habe, vielleicht in den Pfingstferien. Dann werden die wieder richtig was zu meckern haben :D Der Bremsbelag von der hinteren bremse ist auch runter, irgendwie behandel ich mein Fahrrad nicht pfleglich genug.

Apropo es wird an Weihnachten 2 jahre alt :D
dark cronosHallo Soulraptor

Zur Schaltung:

Teile und Ausrichtung:

Das Schaltwerk(hinten) muss paralell zum Laufrad stehen. Wenn es (das Schaltauge) verbogen ist, geh am besten in eine Werkstatt, die haben das richtige Werkzeug dafür. Mit der Hand rumbiegen kannst du vergessen.

Der Werfer (vorne) muss paralell zu den Kettenblättern stehen, und, wenn am größten geschaltet, 2-3 mm Luft zwischen den Zähnen und dem Werferblech.

Begrenzungsschrauben:

Das Schaltwerk hat drei Einstellungsschrauben. Mit einer kannst du den Neigungswinkel einstellen. Wenn die Leitrolle vom Schaltwerk nicht über das grösste Ritzerl rauskommst, musst du die reindrehen.

Dann hat das Schaltwerk noch 2 Schrauben, eine mit H und eine mit L betitelt. Diese begrenzen das Teil, so dass die Kette nicht vom Kranz fallen kann. H steht für den High, also den schweren Gang oder das kleine Ritzerl. L heisst Low und ist für das große Ritzerl. Die Begrenzungen musst du so einstellen, dass die Kette auf das jeweils letzte Ritzerl kommt, aber nicht runterfällt. Die Feineinstellung geht dann nach gehör, wenn es am wenigsten rattertert, passt es. Aber vorsicht: wenn dir die Kette in die Speichen fällt und die Kette auf zug ist, kannst du schon mal mit ein paar zukünftigen Speichenrissen rechnen.

Beim Werfer verhält es sich genau Seitenverkehrt. H = gross, L = klein. Die Low Schraube muss so eingestellt werden, dass Die Kette nicht schleift, wenn der 1. Gang drinnen ist, also hinten groß, vorne klein. Zum einstellen der H Schraube kommt die Kette vorne auf groß, und hinten auf Klein. Nicht rattern, und darf nicht runterfallen.

Seilspannung:

Die Seilspannung kannst du mit Hilfe der Seilspannschrauben an den Schalthebeln einstellen, das Schaltwerk müsste hinten auch eine haben.

Die Spannung muss so eingestellt werden, dass die Kette leicht klettert und leicht fällt. Bei zu starker Spannung klettert sie gut, fällt aber schlecht. Beim Werfer stellst du zusätzlich noch das mittlere Kettenblatt ein, hier darf ebenfalls nichts rattern. Die Seilspannung ist reine Gefühlssache, hier hilft nur probieren, fahren, probieren...

Beim Einstellen solltest du wissen. Es gibt extreme Gänge, die man in der Regel nicht fährt. Diese werden durch die Kettenlage definiert. Extreme Gänge sind z.B (vo) (hi): klein klein, gross klein, mitte groß, mitte klein. Hinten bezeihe ich mich immer auf ein paar Ritzerl. Wobei man in der Mitte noch recht tolerant sein kann, ich fahr sehr gerne Mitte klein - gross :)

so, viel spass beim Schrauben...

achja, und zur Kette. Regelmäßig kontrollieren lassen, es gibt dazu ein bestimmte Messlehre. Wenn sie anfängt durchzurutschen kannst du im schlimmsten Fall den kompletten Antriebssatz ausstauschen, da die neue Kette nicht mehr darauf hält. Lieber öfters kontrollieren lassen. Eigendlich sollte sie 2000km ohne Probleme aushalten, meine ging aber schon nach knapp über 1000 drauf.

mfg
cronos

mfg
cronos
ElbenblattSo, nun sag ich auch mal was ;)
Ich fahr auhc sehr gerne Fahrrad.
Ich hba allerdings keine Ahnung was meins für eins ist (ist schon 2mal überstrichen worden :D ).
Naja, irgendwie häng ich daran, obwohl es wahrscheinlich schon ziemlich alt ist.

Ich mach ab und zu mal gerne Fahrradtouren, die mehr oder weniger groß sind.
Mein weitestes waren bis jetzt 116 km glaub ich.
Ich weiß, dass das ziemlich wenig ist, aber was solls ;)

Bleibt euren Fahrrädern treu!

Elbenblatt
nebulosa@elbenblatt
schön,daß wir zusammen biken können. machdir um die technik nicht so viel sorgen. meistens ist alles leich zu beheben.
nebu grüsst alle
scorchedAus Magdeburg sich rasch entfernen
Vorbei an Schleusen und Kasernen
Landschaften, die vorüberzieh'n
A 10-Center bei Berlin

Radtour 03

Dynamo an zur rechten Zeit
Für die Dunkelheit bereit
Am Abend Schlepzig angesteuert
Übernachtung überteuert

Radtour 03

Bei Möbel Walter Frühstück satt
Auf freier Strecke großes Blatt
Tachometer elektronisch
Getränke kühl und isotonisch

[URL=http://www.einheitsschritt.de/KontrastMitLexi_Radtour03_neu.mp3]Kontrast - Radtour 03[/URL]

Ich find's sooo genial! :D
MirrorOfPainich besitze ein fahrrad , leider fahr ich eher selten damit , weil ich langsam denke man kann es für den straßenvekehr nicht mehr zulassen :D
es ist schwarz und an den griffen sind killernieten angebracht , vorne an der lenkstange is ein totenkopf und hinten am gepäckträger auch wieder nieten ;D naja ich denke es wäre etwas zu "gefährlich" damit zu fahren (für mich zwar net , aber es gibt ja immer solche leute die angst vor nieten haben und dann rummeckern....)
ich fahr nur wenns schön is mal die 50 meter zum schwimmbad ansonsten nich mehr. mittlerweile sind ,soviel ich weiß , auch die reifen kaputt...naja..
kann man fahrradfahren eigentl verlernen??
nebulosa@Mirror of Pain
erinnert mich irgentwie an ein teil, was sich ein kumpel mal zusammengeschweißt hat:
1 megaroller für 5 personen; mit vorderradschwinge und rad von einem moped aus den 30ern; hinten einen rollerreifen; das ganze zusammengehalten von etlichen miteinander verschweißten wasserrohren; totenkopf von einem iltis am lenker; 2 funktionierende trommelbremsen, welche auch dringend nötig waren bei mehreren personen.
der einzige nachteil war die schieberei bergauf.
abfahrt einfach geniale gaudi;
mit 80kmh zu fünft auf einem roller die autos überholt;
passiert ist zum glück nie was.

ok, tut nichts zur sache fahrrad, aber am rande mal so bemerkt, da das ding auch nur mit muskelkraft funktioniert hat.

bikergrüsse
nebu:D
Jaddyhab auch nen fahrrad, aber ich laufe lieber...
fahr eigentlich nur wenn wir irgendwie picknicken wollen oder so... dann macht det spaß
ElbenblattDa es ja relativ viele Fahrrad-begeisterte Leute gibt, würd es doch nahe liegen die erste Nachtwelten-Fahrradtour zu starten :D
rochusEigentlich keine schlechte Idee, nur wär die dann ja quasi Deutschlandweit ;) mmh, mit meiner Mühle sind lange Strecken eh nicht so toll, ist halt ne reine Downhill Schaukel, aber wenn's heir in der Nähe wär würd ich glatt mitfahren *lol*
ElbenblattIch fänd das ziemlich witzig.
Man müsste sich halt nur erstmal auf ne Strecke einigen und genug Leute zusammentrommeln...

Mein Fahrrad ist auch nicht das beste...Wo wohnst du denn, rochus?
rochussteht links dran :)
Elbenblattoh, ähm, ja...
Ulm..hmm...das ist doch in Baden Würtemberg, oder??? *dumm frag*
SoulraptorSo hab mein Fahrrad ebend weggebracht, und am Freitab bekomm ich es wieder.
Achja, ich bin wieder ins schwärmen gekommen.
Nen rotes Cannondale Rennrad mit 2 cm breiten Reifen *träum*
rochus[QUOTE][i]Original geschrieben von Elbenblatt [/i]
[B]oh, ähm, ja...
Ulm..hmm...das ist doch in Baden Würtemberg, oder??? *dumm frag* [/B][/QUOTE]

ja :) ziemlich direkt neben bayern *g* an der donau ;)
ElbenblattUi, das ist ja ganz weit weg von mir...

Hmm, anscheinend gefällt sonst niemandem die Idee von der Nachtwelten-Radtour:(
NopeFür Strecken innerhalb des Ortes immer wieder gerne :)
Lunar Lightööhhh... ich platz hier grad mal so in die runde:

gibt es hier triathleten? läufer? inzwischen haben sich schon 16 gruftige läufer zu einem team zusammen geschlossen. falls jemand interesse hat - wir suchen noch immer jede menge mitläufer für unser kleines kilometerspiel. nähere infos und den link zur seite gibts im thread 'läufer auf nachtwelten' unter dies und das. bin gerade zu faul, den link zu suchen, aber da wir sehr aktiv sind, ist der thread (fast) immer auf der 1. seite. schaut doch mal rein...

alle läufer herzlich einladend~
lunar
ShanghaiSchon eine ganze ewigkeit bin ich nicht mehr im Nachtwelten umhergewandelt .

Fahrräder....meine Leidenschaft .Seit bereits 25 Jahren betreibe ich Radrennsport .Für mich ist es zu einer abhängigkeit gekommen .Ohne Fahrrad geht gar nix .Auf das Auto könnte ich sofort verzichten aber bitte nicht meine Räder.Sie sind für mich Grenzen ausloten ,Entspannung=Erholung,Freiheit .Zur Zeit bin ich im Besitz von 3 Rennrädern ,2 Mountainbikes und einen Cityshopper .
AstaldonovwenIch hab zwar ein Fahrrad (n mountian-bike), kann es aber nicht mehr benutzen. Ganz einfach weil es kaputt ist. Jaja, jetzt kommt wer und sagt "heile machen" ;) aber das kann ich net. Habe ich auch gar nciht das Geld zu.
Zuletzt ist es mein Bruder ein paar mal gefahren und hat mir jeweils eine Delle in beide Felgen gehaun und das Gummi vom hinterem mantel bis aufs Gewebe runtergebremst...
Naja, das bewegte mich dann dazu, es zur Reparatur zu geben. Es lief ja sowieso nicht emhr soo gut und ich wollte halt mal gucken lassen, was da kaputt ist. Nun ja.. der Kerl hat mir dann etliches aufgezählt, was gemacht werden müsste... es hätte 400 Euro gekostet (man beachte, dass ich damals für das Rad 900 Mark gezahlt habe). Bis auf Rahmen und Federung müsste alles neu gemacht werden. (klar, einiges muss bestimmt nicht, der Kerl will halt Geld haben)
Aber ich habe einfach nicht das Wissen es selbst zu reparieren. Vielleicht flicke ich noch mal die Schläuche, kaufe nen neuen Mantel für das Rad und eier damit weiter durch die gegend.
halfbeemuss ja wohl.wer in nem kaff wohnt von dem die nächste kleinstadt 8 km entfernt is muss wohl das rad nutzen.und das z.b.bei 40 grad im sommer um ins freibad zu gehn.das is hart sag ich euch,v.a.wenn die strecke nur aus hügeln besteht:(
Tunridaarme halbfee !

ich fahr manchaml (eigentlich regelmäßig) 5,5 km zu meinem Freund, obwohl mein fahrrad schrott ist. so ziemlich. bremsen sind nicht richtig eingestellt, sattel zu neidrig und na ja reifen... nicht platt aber kurz davor
Cenobythe[QUOTE][i]Original geschrieben von Tunrida [/i]
[B]... obwohl mein fahrrad schrott ist. so ziemlich. bremsen sind nicht richtig eingestellt, sattel zu neidrig und na ja reifen... nicht platt aber kurz davor [/B][/QUOTE]

:eek: Und deswegen ist das Rad gleich Schrott? Diese Mängel sind in ca. 5 Minuten behoben! ;)
nebulosaso, leutz...
..ich habs getan:
ca. 50€ in mein 15jahre altes BIKE reingesteckt. für neue reifen, schläuche, bremsbeläge und sonstige kleinteile.
dafür hab ich auch vor in diesem sommer noch mindestens 600km
zu fahren. ich hoffe es lohnt sich mit schlafsack, zelt, etc. mal wieder auf tour zu gehen. wenigstens vom sportlichen aspekt her solte es sich lohnen.
mom steigere ich mich von woche zu woche immer ein paar km mehr. letzte waren es 130
ich gebe zu, ich hatte schmerzen in den knien und am allerwertesten:D
gebe trotzdem nicht auf, auch wenn ich meine 5000 jahreskilometer von anno nicht mehr schaffe!

lets bike
gruß
nebu
ArcherIch hab nu wieder ein Fahrrad. Einfach nur ein billiges aus dem Baumarkt. Das alte hat sich absolut nicht mehr gelohnt zu reparieren, war einfach Totalschaden. Kette war komplett verrostet, Ritzel auch, Tretlager und hintere Lager total ausgeschlagen...

Aber da ich so gut wie nie fahre, lohnt sich einfach kein Rad für mehrere 100€


Am Wochenende hab ich noch eine Radtour von 80km gemacht... mir tat danach das Gesäss weh... aua :(
nebulosadie slikreifen tun nicht wirklich gut rollen. anscheinend muß ich meinen naben fetten!
letz bike...:D

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